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敘述充電樁安裝現(xiàn)有的格局,國家及地方去年連續(xù)發(fā)布多項政策關注新能源汽車充電樁建設發(fā)展，并完善新能源汽車充電樁相關法規(guī)，不斷上調(diào)新能源汽車充電樁建設和運營相關的扶持和鼓勵力度，推動新能源汽車充電樁建設發(fā)展。2016年年初，再次強調(diào)新能源軌道交通建設的重要性，要求推動城市停車場和新能源汽車充電設施建設，推進我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)化發(fā)展。

會議后，新能源汽車企業(yè)紛紛分析會議精神，在國內(nèi)充電基礎設施的不完善的背景條件下，對電動汽車交流新能源汽車充電樁業(yè)務發(fā)展進行周密規(guī)劃。新能源汽車充電樁公司之間需要加強行業(yè)交流合作，這有助于推動國內(nèi)新能源汽車充電樁建設發(fā)展，并且需求新能源汽車充電樁展示機會，向民眾傳遞新能源生活方式理念。據(jù)了解，未來新能源汽車展會中，特斯拉、寶馬、比亞迪、北汽新能源、上汽、廣汽、奇瑞、江淮、康迪等均將到場參觀交流，關注新能源汽車充電樁、移動充電寶等智能產(chǎn)品和充換電技術及整體解決方案。

要建設新能源軌道交通，不僅要持續(xù)推動新能源汽車的銷量，更要不遺余力的建設充電基礎設施。據(jù)了解，新能源汽車企業(yè)一直很關注新能源汽車充電樁建設情況，比亞迪一直在包括深圳在內(nèi)的全國88個示范城市籌建新能源汽車充電樁和大型充電站，為其電動大巴、出租車以及私人消費者做充電配套。據(jù)了解，僅在深圳地區(qū)，比亞迪今年將投資建設1000個新能源汽車充電樁，逐步完善覆蓋深圳的充電設施網(wǎng)絡。

據(jù)了解，新能源汽車充電樁布局已經(jīng)不僅僅體現(xiàn)在市場份額的占有量，更體現(xiàn)在網(wǎng)絡資源的占有上。新能源汽車充電樁數(shù)量達到一定程度后，新能源汽車充電樁公司就能夠建設新能源汽車充電樁充電網(wǎng)、車聯(lián)網(wǎng)、配電網(wǎng)三網(wǎng)融的充電服務平臺。不進入，很多新能源汽車充電樁企業(yè)尋求與國家電網(wǎng)、中石化等大型央企，以及房地產(chǎn)、城市建設、能源供給、大型商場等單位展開合作，共同占領核心城市的公共充電骨干網(wǎng)，有利于進一步建設在其網(wǎng)點建立充電服務設施，構(gòu)建完善的充電網(wǎng)絡。

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